SIST BTP Seine et Marne - Jérôme raconte son métier
Le SIST BTP Seine et Marne, Service Interentreprises de Santé au Travail, est une association loi 1901 créée en décembre 1959 par les organisations professionnelles patronales du BTP de Seine et Marne.
L’association possède actuellement une flotte de 7 véhicules. Tout le parc, que ce soit en neuf ou en occasion, provient de l’entreprise toutenkamion. Le véhicule le plus ancien est une semi-remorque, mise en circulation le 23 juillet 1982.
Jérôme raconte son métier avec cet outil de travail.
Je suis arrivé au SIST en juillet 2008. J’ai conduit uniquement ce véhicule, c’est ma remorque, mon centre mobile, appelé chez nous « centre mobile 2 ».
Nous effectuons les visites médicales, en nous déplaçant dans les entreprises à la rencontre du personnel et ce, sur l’ensemble de la Seine et Marne. Nous fonctionnons par secteur.
Le matin, j’emmène le camion sur le lieu de stationnement, soit dans l’enceinte de l’entreprise, soit sur un stationnement communal (parking prêté par la mairie pour qu’on puisse se brancher et accueillir les salariés pour la visite médicale).
On convoque les salariés qui n’ont qu’à se déplacer jusqu’au camion. L’avantage considérable, c’est qu’on est au plus près des entreprises. Pour elles, c’est un gain de temps énorme. Tous les quarts d’heure on voit un salarié différent. Il n’a pas besoin de faire 30/40 km pour se déplacer. Entre passer la visite, y aller, revenir, un salarié peut facilement perdre entre 2h et 3h. C’est aussi du confort pour lui, il a juste à faire quelques mètres, pas de stress, pas de risque routier, et encore une fois un gain de temps non négligeable. C’est également une souplesse d’organisation, si pour une raison ou une autre un salarié n’est pas disponible à l’heure de son passage, on peut le remplacer et décaler son horaire initial ultérieurement dans la journée. Un salarié à risque (exposé aux risques électriques, amiante etc…) est vu, au SIST BTP Seine et Marne, tous les 18 mois, soit par le médecin, soit par l’infirmier (alternance des deux rôles d’une année à l’autre). Moi je conduis le camion, le déploie, le prépare, et fais secrétaire en même temps. Le médecin me rejoint avec la voiture de service sur le lieu de visite. On voit beaucoup de salariés à risque étant donné qu’on est spécialisé dans le BTP. C’est extrêmement pratique d’avoir ces centres mobiles.
La semi-remorque a été refaite intégralement en 2009, intérieur et extérieur, sauf la cabine audio, les deux cabines de déshabillage et le petit cabinet de toilettes du médecin. Je m’en rappelle car c’est moi qui l’ai amené. On y a apporté quelques évolutions, telles que la pose de la climatisation et d’un frigo.
Actuellement il roule au moins 3 jours/semaine, mais il y a des années où il a roulé 5 jours/semaine.
Je vais une fois par an chez toutenkamion pour faire un point, de toute manière si on veut la garder propre on n’a pas le choix. J’espère qu’elle va durer jusqu’à ma retraite et que je pourrais la prendre en camping-car après (rires). D’ailleurs tous les gens qui viennent en visite médicale me le disent, je ne pense pas qu’il y ait beaucoup à refaire pour qu’elle soit habitable. Pour moi ce serait un beau projet. Maintenant si on en prend soin comme jusqu’à aujourd’hui, elle a encore de belles et longues années devant elle et sera donc gardée par SIST. Depuis sa réalisation par toutenkamion, le suivi a toujours été fait là-bas.
C’est la plus ancienne qui vient de chez toutenkamion en entretien, il doit rester quelques gars qui ont travaillé dessus à l’époque mais beaucoup sont partis en retraite depuis.
Pour ma part, depuis 10 ans, c’est toujours un plaisir de venir chez toutenkamion. On est bien reçu, avec le sourire, toujours un mot gentil, un bonjour, c’est très agréable. On sent vraiment que toutenkamion est une entreprise familiale, j’ai cette impression-là à chaque fois que je viens. C’est comme ça que je le ressens en tout cas de l’extérieur.
C’est aussi pour ça qu’on revient à chaque fois, en plus de savoir que le travail va être bien fait et qu’on n’aura pas de souci derrière. Si le camion est immobilisé pour la journée on sait qu’on le récupère le soir. Tout est fait de façon à ce que ça soit prêt et propre à notre retour. C’est vraiment une relation de confiance entre nous et toutenkamion.
